Mit neuen Ideen und Ansätzen entstand der RUSH12. Der Rennwagen überzeugt durch einen sehr leichten Gitterrohrrahmen und eine hohe Motorenleistung. Der RUSH12 ist in einem dezenten olivgrün mit einer ansprechenden Geometrie gehalten und begeistert jeden Motorsportfan.

Radstand

0 mm

Spurweite

0 mm

Gewicht

0 kg

Antriebsstrang

• Honda CBR 600 F PC35 (4 Zylinder Reihe)
• Hubraum: 599 ccm
• Leistung: 66 kW / 90 PS bei 11500 1/min
• Modifiziertes Kurbelgehäuse: Kompression von 13,1:1
• Ansaugung: SLS Airbox
• Schaltung: Elektrisch mit Schaltwippen am Lenkrad
• Drexler Formula Student Differential V2

Chassis

• Gitterrohrrahmen aus Stahl (S235 & S355)
• Gewicht: 29,8 kg
• CFK Bodywork
• Crashelement mit Aluminiumwabenstruktur

Elektrik

• Motorsteuerung: MoTeC m800
• Launch Control
• Highspeed CAN-BUS
• Multifunktionales Lenkrad
• iPhone Dashboard
• Telemetrie über WLAN mit iPhone

Fahrwerk

• Doppelquerlenker aus Stahl vorne/hinten
• Pushrod Vorderachse/Pullrod Hinterachse mit Öhlins TTX MKII
• 6x13" Braid Formrace Aluminiumfelgen, Good Year D2704 20.0x7.0-13 R110
• Bremsscheiben aus Stahl: 230 mm / 230 mm (V/H)
• Bremssättel von AP Racing mit 4 und 2 Kolben (V/H)
• Gegossene Radträger aus Aluminium
• Verschiebbare Pedalerie um 90 mm vor und zurück

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RUSH08